Circuits intégrés multi-demi-ponts Infineon MOTIX™ TLE94112ES
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Le TLE94112ES est un pilote de demi-pont protégé à douze sorties, conçu spécifiquement pour les applications de commande de mouvement automobile, telles que la commande de moteurs CC pour volets de climatisation (chauffage, ventilation et climatisation). Il fait partie d'une gamme plus large de pilotes de demi-pont, de trois à douze sorties, avec interface directe ou SPI.
Ces pilotes de demi-pont sont conçus pour piloter des moteurs CC en mode séquentiel ou parallèle. Les modes de fonctionnement (marche avant, marche arrière, freinage et haute impédance) sont contrôlés par une interface SPI 16 bits. Ils offrent des fonctions de diagnostic telles que la détection de court-circuit, de circuit ouvert, de panne d'alimentation et de surchauffe. Grâce à son faible courant de repos, ce composant est particulièrement intéressant pour les applications automobiles. Le boîtier compact à pas fin et pastilles exposées PG-TSDSO-24 offre d'excellentes performances thermiques et permet de réduire l'encombrement et le coût sur le circuit imprimé.
Paramétrique
- Classification : QM
- Interface de contrôle : SPI 16 bits
- Famille : CI multi-demi-ponts MOTIX™
- Détection de surintensité min. : 0,9 A
- Disponibilité prévue jusqu'au moins : 2037
- Qualification : Automobile
- RDSON_H (typ.) : 850 mΩ
- RDSON_L (typ.) : 850 mΩ
- Tension d'alimentation (valeurs maximales absolues) : 40 V
- Plage de tension d'alimentation : 5,5 V à 20 V
- Plage de température : -40 °C à 150 °C
Caractéristiques
- Douze sorties de puissance en demi-pont
- Très faible consommation d'énergie en mode veille
- Entrées compatibles 3,3 V / 5 V avec hystérésis
- Toutes les sorties disposent d'une protection contre les surcharges et les courts-circuits
- Sorties diagnostiquables indépendamment (surintensité, charge ouverte)
- Diagnostic de charge ouverte à l'état activé (ON) pour tous les côtés hauts (high-side) et côtés bas (low-side)
- Sorties avec seuils de charge ouverte sélectionnables (HS1, HS2)
- Interface SPI standard 16 bits avec capacité de connexion en cascade (daisy-chain) et de réponse intégrée à la trame (in-frame) pour le contrôle et le diagnostic
- Diagnostic rapide grâce au drapeau d'erreur global (global error flag)
- Sorties compatibles MLI (PWM) pour des fréquences de 80 Hz, 100 Hz et 200 Hz avec une résolution de rapport cyclique de 8 bits
- Avertissement préalable et protection contre la surchauffe
- Verrouillage en cas de surtension et de sous-tension
- Protection contre les courants transversaux
Applications
- Moteurs CC de volets CVC (HVAC)
- Relais monostables et bistables
- Réglage x-y et rabattement des rétroviseurs extérieurs
- LED
Avantages
- Aucun MOSFET externe requis
- Faible consommation d'énergie en mode veille
- Réduction des coûts du système, faible encombrement sur le circuit imprimé (PCB)
- Schémas de commande pour jusqu'à 11 moteurs
- Fonctions de diagnostic avancées
- Sorties OUT 1 et OUT 2 optimisées pour la commande de charges côté haut (HS)
- Diagnostic rapide grâce au drapeau d'erreur global (global error flag)
| Type | Boîtier | Marquage |
|---|---|---|
| TLE94112ES | PG-TSDSO-24 | TLE94112ES |
| Tension de fonctionnement normale | VS | 5,5 ... 18 V |
| Tension de fonctionnement étendue | VS | 18 ... 20 V |
| Tension d'alimentation logique | VDD | 3,0 ... 5,5 V |
| Tension d'alimentation maximale pour la protection contre le délestage (load dump) | VS(LD) | 40 V |
| Seuil de surintensité minimal | ISD | 0,9 A |
| Résistance maximale de la voie à l'état passant à Tj = 150 °C | RDSON(total)_HSx+LSy | 1,8 + 1,8 Ω |
| Courant de repos typique à Tj = 85 °C | ISQ | 0,1 μA |
| Fréquence d'accès SPI maximale | fSCLK | 5 MHz |
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